エコプラスワンの蓄電池ブログへお越しいただき、ありがとうございます。

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このブログは蓄電池の情報をわかりやすくお伝えするブログです。

今日のブログ記事担当は永井です。本日もどうぞお付き合いください。

今日のテーマは

「シャープ蓄電池 サービス」

についてです。

 

 

 

今回はシャープ蓄電池のサービスについてお話します。

シャープ蓄電池には

「モニタリングサービス」というサービスがあります。

 

このサービスのメリットとして

主に４つのメリットがあります。

①専門の担当者が毎日システムを見守る

②定期診断を毎月行い、お客様にお知らせ

③万一の不具合もすぐに発見、すぐに対応

④１５年/１０年保証で、修理・交換すべて無料

 

 

 

このようなサービスをすることで

シャープの蓄電池を安心して設置される方もたくさんいらっしゃいます。

 

 

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電気代・光熱費の削減についてのご相談など、弊社のエコエネルギーコンサルタントが

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今日のテーマは

 

「長州産業蓄電池 定格容量・実質容量・サイクル数」

 

についてです。

 

 

 

今回は長州産業の蓄電池システム「ソラトモ」についてお話します。

長州産業の「ソラトモ」の容量は６．４kWhです。

それに対し実質容量は５．８kWhになっております。

 

例えば、下記のすべての機器が約6.5時間使えます。

＊

稼動可能時間は機器の消費電力や使用条件により異なります。

 

 

サイクル数としては、

約８０００サイクルです。

すなわち約２２年が長州産業の蓄電池の寿命です。

 

 

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「パナソニック蓄電池 定格容量・実質容量・サイクル数」

についてです。

 

 

今回はパナソニック蓄電池の「創蓄連携システム」についてお話します。
パナソニックの創蓄連携システムの容量は

５．６kWhです。

 

パナソニックは従来の蓄電池の容量よりも

「創蓄連携システム」で２０％アップさせることができました。

 

 

サイクル数（寿命）に関しては

詳しい発表はされていないが、

「1日に最低1回使用しても10年間は使用できる」

とメーカー側の言葉があるので、

約４０００回ぐらいではないかと想像できます。

 

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「４R蓄電池 定格容量・実質容量・サイクル数」

についてです。

 

今回は４R蓄電池についてお話します。

 

住宅用途の蓄電システムとしては

業界最大級の大容量の定格容量12kWhのリチウムイオン蓄電池と

高出力の定格出力3kVAのパワーコンディショナーを搭載しており

同時に色々な家電を長時間にわたって使うことができます。

実質容量としては、11ｋWhです。

 

サイクル数に関しては

約4000サイクルといわれています。

 

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「NEC蓄電池 定格容量・実質容量・サイクル数」

についてです。

 

今回はNEC蓄電池について書きます。

 

NEC蓄電池の公称容量は・・

バックアップ電源として大活躍をする約7.8kWhの大容量です。

また、1.5kWhの出力で、冷蔵庫やテレビなどに使えます。

 

そして6.62kWhが実質の容量になります。

 

そしてサイクル数（寿命）は

５０００サイクルです。

すなわち、５０００（サイクル）÷３６５（日）＝１３．６（年）です。

 

 

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「東芝蓄電池 定格容量・実質容量・サイクル数」

についてです。

 

定置式家庭用としては大容量（6.6kWh）タイプであることから

夜間に貯めた安い電力を長時間使用することが可能です。

また、家庭用蓄電システムとしては業界トップの高出力（3.0kVA）で

エアコンやその他の電気製品を同時に使用できる系統連系蓄電システムです。

さらに、万一の停電時にも

冷蔵庫や照明などを約12時間使用することができます。

蓄電池本体には、高い安全性を確保しながら

6,000回以上のサイクル寿命があり

急速充電性能、高出力性能、低温動作等の優れた特性を持つ

東芝製リチウムイオン電池SCiBＴＭを搭載しています。

業界トップの約2時間での急速フル充電が可能なので

計画停電など、急な充電が必要な場合にも対応できます。

 

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「シャープ蓄電池 定格容量・実質容量・サイクル数」

についてです。

 

 

今回はシャープ蓄電池についてお話ししたいと思います。

 

シャープ蓄電池の定格出力は4.8ｋWhです。

その中から通常時に実際に使える実質容量は4.4ｋWhです。

 

 

寿命はシャープ工場内での検証結果では8,000サイクルは問題ないようです。

1サイクルとは1回の充電と放電を行うことです。

8,000回充電、放電しても壊れないということです。

1日1サイクル使用したとして22年は大丈夫ですね。非常に性能が良いと思います。

 

 

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「壁掛けタイプ蓄電池について」

についてです。

 

 

現在では、蓄電池の中にも

壁に掛けるタイプの蓄電池があります。

 

壁掛け蓄電盤のメリット

• ・少ない初期費用で導入できる

 

壁掛け蓄電盤のデメリット

• ・補助金対象でなく、単価でみると割高
• ・容量が少ないため電力融通に幅が利かない

 

 

 

設置のハードルが低い蓄電池

パナソニックの住宅用蓄電池システムの中で一番小型で

さらに壁付けができるためマンション等でも置き場所に困ることがありません。

小容量で初期費用が抑えられるため少額で

最低限の災害対策をしたいという方におすすめです。

ただ、2015年は住宅用蓄電池への補助金制度が充実しているため

小容量でもいいので安価に購入したいという場合は

補助金対象の他メーカー商品とも比較検討してみるといいかもしれません。

 

 

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今日のテーマは

 

「4Rエナジー PV全量売電との組み合わせ」

 

についてです。

 

太陽光発電システム10kw以上を設置済の方や、ご検討中の方にオススメ。

4Rエナジー蓄電池と太陽光発電の組み合わせメリットについてお話します。

 

【メリット①】

太陽光発電の売電量・売電単価は現状のままで売電可能。

【メリット②】

4Rの蓄電池は大容量の12kwh。深夜の安い電気をためて、朝・夕、昼間の

高い電気を使う時間帯に放電することで電気代を約20%カット。

※月間360kwh以上のご家庭の場合。

【メリット③】

停電時には、設置済の太陽光発電から蓄電池へ電気をためて、普段通り

夜間も安心して電気が使用できます。

 

さらに4Rエナジーの家庭用蓄電池は、停電時に家中の電気をまるごと

使用することがでるので、非常時にも安心です。

 

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「三菱電機 SMART V2Hのデメリット」

 

についてです。

 

EV(電気自動車）やPHEV(プラグインハイブリッドカー)などの登場によって現実化

してきた、まったく新しい電気の活用法。それがSMART V2Hです。

すでにそれを実現するためのシステムを三菱電機が発売しており、太陽光発電と

組み合わせることで、まさに近未来的なエネルギー活用ができます。

そんなV2H、前回に引き続きデメリットをご紹介します。

 

まず一つは、電気自動車自体の価格が高いことです。

・日産リーフ本体価格 約280万円

・三菱アイミーブ本体価格 約250万円

国の補助金や「エコカー減税」を考慮しても気軽に導入というわけにはいきませんね。

さらに太陽光で発電した電気などをを蓄電して使用するために、V２Hを設置するための

費用と、そのためのスペースを確保しなければなりません。

ちなみに、設置には国からの補助金が購入費の半額が受給できます。

もう一つは、電気自動車で外出していた場合、自宅に戻れない可能性がある点です。

これはどういうことかといいますと、たとえば神戸や東日本大震災でも問題となった

「交通網の破壊」によって帰宅ができなくなるということ。電気自動車は自宅のV２Hに

接続することで、「自宅の蓄電池」になります。また、自宅の太陽光発電と接続することで

「非常時の発電＋蓄電ステーション」として自活できるようになるのです。この点が通常の

固定設置タイプの家庭用蓄電池との違いですね。

しかし逆に、充電設備のある場所まで行き、充電してきた電気自動車の電気を家庭で

利用できるという点もあります。

いかがですか？ 電気自動差車を家庭用蓄電池として考えた場合のメリット・デメリットは

ありますが、容量や補助金の条件などを考慮すると、V2Hも検討の余地はありそうです。

 

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