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このブログは蓄電池の情報をわかりやすくお伝えするブログです。

今日のブログ記事担当は山口です。本日もどうぞお付き合いください。

 

 

今日のテーマは

 

「ダックカーブの解方法は夕方のピークカット」

 

についてです。 

 

 

前回のブログでご紹介したダックカーブ現象。

今回は、どうすればダックカーブを和らげることができるのか、

その方法についてです。

電力会社は昼夜を問わず、継続的に稼働できる電源、火力発電所

（主に石炭）など集中型発電所を「ベースロード電源」として電力を

供給しています。ダックカーブを和らげるには、このべーす電源による

供給を日中削減すること、夕方からの大きな需要の差を埋めるために

柔軟性のある火力発電などの稼働を増加しないように防ぐことです。

電力会社の電力需給圧迫時に節電を即すデマンドレスポンス、太陽光発電

と蓄電池の併用で、できるだけ日中に太陽光発電の電力消費を促し

夕方は電力消費削減をする、または昼間は蓄電し、夜間ピーク時に放電する

という方法もあります。日本でもこれから太陽光発電の供給が増加していくこと

を考えると、今から蓄電池の普及や電力消費の削減を進めていく事が

重要と言えるでしょう。

 

 

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